¡¡¡¡BOMBOLONS Á FIZAR!!!!

Bien se vale que mos ha dato por esfender “canal roya” toz chuntos… ¡Ya yera hora! Por una vegata l’Alto Aragón recio e cereño saca ras suyas fuerzas á comunal ta esfender o nuestro territorio, o nuestro paisache, as nuestras trazas de vida presénts y esvenideras. Vida, ta que ra chent d’iste territorio luite por fer-se sentir en tot o territorio nacional como mai antis s’ha feito sentir. Que no semos muita chent, pero gosamos vivir aquí, fer o nuestro proyecto de vida, sin de que os politicos, e no tan politicos se faigan ricos á cuenta d’o nuestro paisache, d’o nuestro esvenidero, espiazando ro nuestro territorio que calerba deixar-les-ne á ras cherenacions esvenideras. Sin dentrar en explicacions ecolochicas (as más precisas de totas).

Ta meter en valura iste territorio… cal tomar midas que aproveiten os recursos que ya bi ha, e que bi son albandonatos u en puertas de fer-se. Cal vertebrar o territorio. O que no cal ye malmeter os euros sin gota talento e sin dengun criterio ta puestos an no son gota precisos. Amillorar as comunicacions serba una buena traza de vertebrar o territorio, ¡Para cuenta! Amillorando os servicios ya feitos, en muitos casos no cal fer-los nueus. ¿Tos barruntaz que se poderba fer con ixos millons d’euros…?

O rete de trens en Aragón plega un inte que ye totalmén albandonato, como ye ro caso d’a estación de Turuñana, en a línia Zuera-Turuñana, considerata a varián ferroviaria d’a Ciudá de Uesca, que yera parti d’a línia Zaragoza- Estación Internacional de Canfranc, se fizo con á fin de forachitar de Uesca os trens internacionals, sin pasar por Tardienta. Mantenindo o trazato de Zaragoza-Canfranc como trayecto nomás nacional, en ixe inte convivioron os dos trazatos. Actualmént o trazato por Turuñana ye de raso albandonato.

Nomás son bien coservatas as vías por an “galopa” l’AVE, ¡ixas notos apurez que serán muito bien feitas!, que no ye mal que seiga l’AVE… si estiese millor de pre tampo serba mal… pero con tot e con ixo ¡siñors! ¿ye menester tancar estacions, tallar vías ta dar-le prioridá á ro tren d’alta velocidá?

Iste ye ro caso d’a Estación de Monzon-Rio Cinca, dende que circula l’AVE, Renfe bi ha recortato trens qu’aturaban, surtían u plegaban ta Monzón. O Talgo A Coruña-Barcelona, tren de luengo recorrito ya no atura, os trens consideratos cercanías con Zaragoza e Lleida cada dia bi’n ha menos… O Gubierno d’Aragón marchó ta Madrid a demandar o cambio de trens por autobuses, (os vecins estioron os que damandoron os trens), plenando-se-les as bocas decindo que cal vertebrar o territorio, ¡chitando servicios no se vertebra ro territorio! En o Gubierno d’Aragón bi ha diners ta fer, teleférico en Benás, Hotel de luixo en Canfranc, achuntamiento d’estacions en Canal Roya, fer unatra estacion d’AVE.., ta mantene servicios ya feitos, ta ixo se veye que no bi´n ha diners…

A plataforma en Esfensa d’o Ferrocarril, como cuasi toz os domingos, iste zaguero dia de San Chorche de 2023 fizo a concentración lumero 143 en a estación Monzón- Rio Cinca, ta demandar á ro Gubierno d’Aragón o pleno funcionamiento d’a estación de Monzón, que no quiten más trens. Son os vecins os que domingo dezaga de domingo bi son á ro sol luitánt por ixos trens que ya no bi son e que sino luitamos no bi serán.  

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Istas midas son as que fan que ra chent ature en o territorio , cal achuntar-nos ta fer de nusatros e nusatras as luitas d’a chent de Monzón, que nomás no son d’ers , que ros servicios publicos son de toz e totas e ta toz e ta totas. Ye menester ta que Monzón-Rio Cinca no seiga en un esvenidero procsimo como a estación de Turuñana, ixublidata en meyo d’un territorio buedo de chent. E chilar-les e deixar-les muito platero á ro Gubierno d’Aragón que “vertebar o territorio no ye negocio”.

¡¡¡¡¡BOMBOLONS!!!!!!! ¿QUEREZ QUE PLEGUE ISTE INTE…?

PUES ALLORA… ENTANDEBAN¡¡ Á FIZAR BOMBOLONS¡¡¡¡¡

Testo : Bombolona Panzargüala

Fotos: Marivi Rodellar

 Bideos: Chorche Paniello